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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Lincoln Aviator SUV 2024-presente Volvo EX90 SUV 2024-presente
Altura real1 1.758 m 2 
+ 1.4 cm
1 1.744 m Altura real1
+ 0.4 cm 2
+ 5.8 cm 2 2.022 m Ancho real2
1 1.964 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo EX90 SUV 2024 - presente
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Volvo
EX90
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Visto en Suiza 21″
Lincoln Aviator SUV 2024 - presente
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Lincoln
Aviator
SUV
Gen. 2.1 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 21″
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Vista frontal Volvo EX90 SUV 2024 vs. Lincoln Aviator (U611) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Volvo EX90 SUV 2024 es 5.8 cm más estrecho y 1.4 cm más bajo en comparación con Lincoln Aviator (U611) SUV 2024. El coche tiene 0.4 cm menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
503.7 cm
Longitud
507.2 cm
+3.5
196.4 cm
Anchura2
202.2 cm
+5.8
211.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
228.4 cm
+17.1
174.4 cm
Altura1
175.8 cm
+1.4
298.5 cm
Distancia entre ejes
302.5 cm
+4
21.2 cm
Claridad del piso3
21.6 cm
+0.4
2607 kg
+19%
Peso4,6
2201 kg
632 km
Rango máximo
-- km
7
Asientos máx.
7
647 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
2097 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
324 l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
-- l
2082 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1209 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2226 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
544 l
Premium
Segmento
Premium
€ 83700
Precio UE7
€ --
$ 79995
+35%
Precio EE. UU.7
$ 59295
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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