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Background grid Renault Clio Hatchback 2009-2014 Volvo V60 Familiar 2018-presente
Altura real1 58.9 in 2
1 59 in Altura real1
 + 0.08 in
1 + 4.02 in
2 158.7 in Longitud real
+ 28.7 in 1 187.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo V60 Familiar CC 2018 - presente
Views available
Volvo
V60
Familiar CC
2018 - presente
Visto en Suiza 20″
Renault Clio 5-puertas Hatchback 2009 - 2014
Views available
Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2009 - 2014
Visto en Francia 15″
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Vista lateral Volvo V60 (Z) Familiar CC 2018 vs. Renault Clio (R) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Volvo V60 (Z) Familiar CC 2018 es 28.7 in más largo y 0.08 in más alto en comparación con Renault Clio (R) 5-puertas Hatchback 2009. El coche tiene 4 in mas claridad del piso y ofrece 39% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
187.4 in
+28.7
Longitud
158.7 in
72.8 in
+5.1
Anchura2
67.7 in
80.32 in
+0.6
Anchura incl. espejo exteriores
79.72 in
59 in
+0.1
Altura1
58.9 in
113.2 in
+11.8
Distancia entre ejes
101.4 in
8.3 in
+4
Claridad del piso3
4.3 in
4087.4 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
18.7 cu ft
+84%
Capacidad del maletero UE4
10.2 cu ft
50.9 cu ft
+39%
Capacidad del maletero max. UE4,5
36.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 50700
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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