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Background grid Porsche Panamera Familiar 2017-2020 Volvo V90 Familiar 2016-2020
Altura real1 56.2 in 2
1 60.7 in Altura real1
 + 4.53 in
1 + 3.43 in
+ 4.33 in 2 198.8 in Longitud real
1 194.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo V90 Familiar CC 2016 - 2020
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Volvo
V90
Familiar CC
Gen. 2 | 2016 - 2020
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Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada Calidad
Porsche Panamera Familiar  2017 - 2020
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Porsche
Panamera
Familiar
Gen. 2 | 2017 - 2020
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Vista lateral Volvo V90 (P) Familiar CC 2016 vs. Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiar 2017


Especificaciones técnicas | Volvo V90 (P) Familiar CC 2016 es 4.33 in más corto y 4.53 in más alto en comparación con Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiar 2017. El coche tiene 3.4 in mas claridad del piso y ofrece 10% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
194.4 in
Longitud
198.8 in
+4.4
74 in
Anchura2
76.3 in
+2.3
79.49 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.24 in
+5.75
60.7 in
+4.5
Altura1
56.2 in
115.8 in
Distancia entre ejes
116.1 in
+0.3
8.3 in
+3.4
Claridad del piso3
4.9 in
4283.6 lb
Peso4,6
4310 lb
+1%
5
Asientos máx.
5
19.8 cu ft
+8%
Capacidad del maletero UE4
18.4 cu ft
53.9 cu ft
+10%
Capacidad del maletero max. UE4,5
49.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 56850
Precio UE7
€ 97557
+72%
$ 55300
Precio EE. UU.7
$ 96200
+74%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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