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Background grid INFINITI QX80 SUV 2024-presente Volvo XC40 SUV 2022-presente
Altura real1 1.946 m 2 
+ 29.9 cm
1 1.647 m Altura real1
+ 7.9 cm 2
+ 92.4 cm 2 5.364 m Longitud real
1 4.44 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo XC40 SUV Electric 2022 - presente
Views available
Volvo
XC40
SUV Electric
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 20″
INFINITI QX80 SUV 2024 - presente
Views available
INFINITI
QX80
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en los EE.UU 21″
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Vista lateral Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022 vs. INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Volvo XC40 Recharge (X) SUV Electric 2022 es 92.4 cm más corto y 29.9 cm más bajo en comparación con INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024. El coche tiene 7.9 cm menos claridad del piso.

Subcompacto
Clase de tamaño
Grande
+3
444 cm
Longitud
536.4 cm
+92.4
186.3 cm
Anchura2
211.6 cm
+25.3
203.4 cm
Anchura incl. espejo exteriores
235 cm
+31.6
164.7 cm
Altura1
194.6 cm
+29.9
270.2 cm
Distancia entre ejes
307.3 cm
+37.1
17.5 cm
Claridad del piso3
25.4 cm
+7.9
2040 kg
Peso4,6
2944 kg
+45%
575 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
7
+2
452 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1328 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1671 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2860 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
623 l
Premium
Segmento
Premium
€ 47500
Precio UE7
€ --
$ 51700
Precio EE. UU.7
$ 82450
+60%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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