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Background grid Chevrolet Suburban SUV 2020-2024 Volvo XC90 SUV 2014-2019
Altura real1 1.923 m 2 
+ 14.7 cm
1 1.776 m Altura real1
1 + 1.3 cm
+ 13.7 cm 2 2.06 m Ancho real2
1 1.923 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volvo XC90 SUV 2014 - 2019
Views available
Volvo
XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 19″
Chevrolet Suburban SUV 2020 - 2024
Views available
Chevrolet
Suburban
SUV
Gen. 12 | 2020 - 2024
Visto en los EE.UU 22″
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Vista frontal Volvo XC90 (L) SUV 2014 vs. Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Volvo XC90 (L) SUV 2014 es 13.7 cm más estrecho y 14.7 cm más bajo en comparación con Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020. El coche tiene 1.3 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Grande
+1
495 cm
Longitud
573.3 cm
+78.3
192.3 cm
Anchura2
206 cm
+13.7
214 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
177.6 cm
Altura1
192.3 cm
+14.7
298.4 cm
Distancia entre ejes
340.6 cm
+42.2
26.7 cm
+1.3
Claridad del piso3
25.4 cm
2052 kg
Peso4,6
2547 kg
+25%
5
Asientos máx.
8
+3
721 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1886 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
310 l
Capacidad del maletero UE4
(8 asientos)
-- l
1899 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(8 asientos)
-- l
1189 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
2656 l
+124%
2435 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
4097 l
+69%
453 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
1175 l
+160%
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 50100
Precio UE7
€ --
$ 43950
Precio EE. UU.7
$ 44198
+1%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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