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Trasera

Canjear

Altura real¹ 56.7 in 2

1 66.1 in Altura real¹
+ 9.45 in

+ 0.35 in 2

2 64 in Ancho real²

+ 12.28 in 1 76.3 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

XPeng

SUV

Gen. 1 | 2022 - 2025

Foto en Suiza 21″

FSO

125p

Sedán

Gen. 1.3 | 1983 - 1991

Foto en Polonia 13″

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Vista trasera XPeng G9 (G9A) SUV 2022 vs. FSO 125p Sedán 1983

Especificaciones técnicas | XPeng G9 (G9A) SUV 2022 es 12.28 in más ancho y 9.45 in más alto en comparación con FSO 125p Sedán 1983. El coche tiene 0.4 in menos claridad del piso y ofrece 294% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Compacto

192.6 in

+25.9

Longitud

166.7 in

76.3 in

+12.3

Anchura²

64 in

-- in

Anchura incl. espejo exteriores

64.17 in

66.1 in

+9.4

Altura¹

56.7 in

118 in

+19.3

Distancia entre ejes

98.7 in

5.7 in

Claridad del piso³

6.1 in

+0.4

4927.3 lb

+131%

Peso^4,⁶

2138.5 lb

354.2 mi

Rango máximo

-- mi

Asientos máx.

23.3 cu ft

+66%

Capacidad del maletero UE⁴

14.1 cu ft

55.7 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Estándar

€ 59600

+1367%

Precio UE⁷

€ 4065

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Mercedes-Benz

EQE SUV 99.7%

Free 99.0%

Q8 e-tron 98.9%

Cayenne 98.7%

Nautilus 98.6%

Descarga de imagen para esta combinación ^Beta

Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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