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Background grid Volvo ES90 Liftback 2025-presente Zeekr 001 Liftback 2021-presente
Altura real1 1.547 m 2
1 1.56 m Altura real1
 + 1.3 cm
+ 0.4 cm 2
2 1.942 m Ancho real2
+ 6.3 cm 1 2.005 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Zeekr 001 5-puertas Liftback 2021 - presente
Views available
Zeekr
001
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en los Paises Bajos 22″ Zeekr Center Zeist
Volvo ES90 5-puertas Liftback 2025 - presente
Views available
Volvo
ES90
5-puertas Liftback
Gen. 1 | 2025 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 20″
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Vista trasera Zeekr 001 (DC1) 5-puertas Liftback 2021 vs. Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025


Especificaciones técnicas | Zeekr 001 (DC1) 5-puertas Liftback 2021 es 6.3 cm más ancho y 1.3 cm más alto en comparación con Volvo ES90 (V551) 5-puertas Liftback 2025. El coche tiene 0.4 cm menos claridad del piso y ofrece 63% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
495.5 cm
Longitud
500 cm
+4.5
200.5 cm
+6.3
Anchura2
194.2 cm
222.5 cm
+10.5
Anchura incl. espejo exteriores
212 cm
156 cm
+1.3
Altura1
154.7 cm
299.9 cm
Distancia entre ejes
310.2 cm
+10.3
17.4 cm
Claridad del piso3
17.8 cm
+0.4
2200 kg
Peso4,6
2410 kg
+10%
620 km
Rango máximo
706 km
+14%
5
Asientos máx.
5
539 l
+22%
Capacidad del maletero UE4
442 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1445 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 59990
Precio UE7
€ 71490
+20%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 70000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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