Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Opel Vivaro Van 2019-2024 Audi A4 Break 2019-présent
Hauteur réelle1 1.89 m 2 
+ 39.7 cm
1 1.493 m Hauteur réelle1
+ 20.6 cm 2 4.956 m Longueur réelle
1 4.75 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Audi A4 Break Crossover 2019 - présent
Views available
Audi
A4
Break Crossover
Gen. 5.1 | 2019 - présent
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Vue en Suisse 18″ Image miroir
Opel Vivaro Van M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Van M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Vue en Suisse 16″ Image miroir
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Vue latérale Audi A4 Allroad (B9) Break Crossover 2019 vs. Opel Vivaro Combi (C) Van M 2019


Spécifications techniques | Audi A4 Allroad (B9) Break Crossover 2019 est 20.6 cm plus court et 39.7 cm plus bas que le Opel Vivaro Combi (C) Van M 2019. Elle offre 65% d'espace de chargement en moins.4,5

Compacte
Classe de taille
--
475 cm
Longueur
495.6 cm
+20.6
184.2 cm
Largeur2
201 cm
+16.8
202.2 cm
Largeur avec rétroviseurs
220.4 cm
+18.2
149.3 cm
Hauteur1
189 cm
+39.7
281.8 cm
Empattement
327.5 cm
+45.7
17.5 cm
Garde au sol3
-- cm
1720 kg
Poids4,6
1735 kg
+1%
5
Places max.
--
495 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1495 l
Volume de chargemento max. UE4,5
4200 l
+181%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 48750
+53%
Prix UE7
€ 31892
$ 44600
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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Faits rapides
3056628
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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