Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Transporter Van 2021-présent Abarth 500 Semi-cabriolet 2022-présent
Hauteur réelle1 1.907 m 2 
+ 38.9 cm
1 1.518 m Hauteur réelle1
+ 25.9 cm 2 1.941 m Largeur réelle2
1 1.682 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Abarth 500 Semi-cabriolet  2022 - présent
Views available
Abarth
500
Semi-cabriolet
Gen. 2 | 2022 - présent
Vue en Suisse 18″
Volkswagen Transporter Van Multivan L1 2021 - présent
Views available
Volkswagen
Transporter
Van Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - présent
Vue en Suisse 17″
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Vue de face Abarth 500 500e (FA1) Semi-cabriolet 2022 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021


Spécifications techniques | Abarth 500 500e (FA1) Semi-cabriolet 2022 est 25.9 cm plus étroit et 38.9 cm plus bas que le Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Van Multivan L1 2021. Elle offre 85% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
--
367.3 cm
Longueur
497.3 cm
+130
168.2 cm
Largeur2
194.1 cm
+25.9
190 cm
Largeur avec rétroviseurs
225.2 cm
+35.2
151.8 cm
Hauteur1
190.7 cm
+38.9
232.2 cm
Empattement
312.4 cm
+80.2
-- cm
Garde au sol3
15.2 cm
1435 kg
Poids4,6
1941 kg
+36%
255 km
Portée max.
-- km
4
Places max.
7
+3
185 l
Volume de chargemento UE4
469 l
+154%
550 l
Volume de chargemento max. UE4,5
3672 l
+568%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 40990
Prix UE7
€ 44952
+10%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3078921
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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