Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Land Rover Range Rover SUV 1985-1994 Alfa Romeo Alfetta GTV Fastback 1980-1986
Hauteur réelle1 1.8 m 2 
+ 47 cm
1 1.33 m Hauteur réelle1
+ 19 cm 2
+ 15.4 cm 2 1.818 m Largeur réelle2
1 1.664 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Alfa Romeo Alfetta GTV 2-portes Fastback  1980 - 1986
Views available
Alfa Romeo
Alfetta GTV
2-portes Fastback
Gen. 1.1 | 1980 - 1986
Vue en Suisse 15″
Land Rover Range Rover SUV  1985 - 1994
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 1.1 | 1985 - 1994
Vue en Suisse 16″
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Vue arrière Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-portes Fastback 1980 vs. Land Rover Range Rover SUV 1985


Spécifications techniques | Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-portes Fastback 1980 est 15.4 cm plus étroit et 47 cm plus bas que le Land Rover Range Rover SUV 1985. Elle a 19 cm de garde au sol en moins et offre 85% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Grand
426 cm
Longueur
445 cm
+19
166.4 cm
Largeur2
181.8 cm
+15.4
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
133 cm
Hauteur1
180 cm
+47
240 cm
Empattement
254 cm
+14
12 cm
Garde au sol3
31 cm
+19
-- kg
Poids4,6
1870 kg
--
Places max.
--
370 l
Volume de chargemento UE4
1020 l
+176%
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
2330 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ --
Prix UE7
€ 33375
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3071481
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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