Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi Q6 e-tron SUV 2023-présent Alfa Romeo Junior Z Coupé 1972-1975
Hauteur réelle1 1.685 m 2 
+ 40.5 cm
1 1.28 m Hauteur réelle1
+ 6 cm 2
+ 92.1 cm 2 4.771 m Longueur réelle
1 3.85 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Alfa Romeo Junior Z Coupé GT 1600 1972 - 1975
Views available
Alfa Romeo
Junior Z
Coupé GT 1600
Gen. 1.1 | 1972 - 1975
Vue en Suisse 15″
Audi Q6 e-tron SUV  2023 - présent
Views available
Audi
Q6 e-tron
SUV
Gen. 1 | 2023 - présent
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Vue en Suisse 20″ Clone de modèle
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Vue latérale Alfa Romeo Junior Z Zagato Coupé GT 1600 1972 vs. Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023


Spécifications techniques | Alfa Romeo Junior Z Zagato Coupé GT 1600 1972 est 92.1 cm plus court et 40.5 cm plus bas que le Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023. Elle a 6 cm de garde au sol en moins.

--
Classe de taille
Compacte
385 cm
Longueur
477.1 cm
+92.1
152 cm
Largeur2
193.9 cm
+41.9
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
219.3 cm
128 cm
Hauteur1
168.5 cm
+40.5
225 cm
Empattement
288.9 cm
+63.9
12 cm
Garde au sol3
18 cm
+6
950 kg
Poids4,6
2275 kg
+140%
-- km
Portée max.
637 km
2
Places max.
5
+3
-- l
Volume de chargemento UE4
526 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1529 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
855 l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
1710 l
Premium
Segment
Premium
€ 8666
Prix UE7
€ 68800
+694%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 65000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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