Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 58.7 in 2

1 59.2 in Hauteur réelle¹
+ 0.47 in

1 + 0.12 in

2 167.6 in Longueur réelle

+ 26.38 in 1 194 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Audi

A6 e-tron

Break S

Gen. 1 | 2024 - présent

Photo en Suisse 21″

Volkswagen

Golf

5-portes Berline

Gen. 7.1 | 2012 - 2019

Photo en Suisse 17″

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Vue latérale Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Break S 2024 vs. Volkswagen Golf (AU) 5-portes Berline 2012

Spécifications techniques | Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Break S 2024 est 26.38 in plus long et 0.47 in plus haut que le Volkswagen Golf (AU) 5-portes Berline 2012. Elle a 0.1 in de garde au sol en plus et offre 12% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

+10

Moyenne

Classe de taille

Compacte

194 in

+26.4

Longueur

167.6 in

75.7 in

+4.9

Largeur²

70.8 in

84.13 in

+4.33

Largeur avec rétroviseurs

79.8 in

59.2 in

+0.5

Hauteur¹

58.7 in

116.2 in

+12.4

Empattement

103.8 in

5.7 in

+0.1

Garde au sol³

5.6 in

5313.1 lb

+100%

Poids^4,⁶

2656.6 lb

394.6 mi

Portée max.

-- mi

Places max.

17.7 pi3

+33%

Volume de chargemento UE⁴

13.4 pi3

50.2 pi3

+13%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

44.8 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Standard

€ 101150

+460%

Prix UE⁷

€ 18075

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Audi site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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7GT 98.0%

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Faits rapides

3216916
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Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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