Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Mercedes-Benz S Berline 2005-2009 Audi A8 Berline 2002-2007
Hauteur réelle1 58 in 2 
+ 1.14 in
1 56.9 in Hauteur réelle1
+ 1.14 in 2 200 in Longueur réelle
1 198.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Audi A8 Berline  2002 - 2007
Views available
Audi
A8
Berline
Gen. 2 | 2002 - 2007
Find at a Dealer
Vue en Suisse 19″
Mercedes-Benz S Berline  2005 - 2009
Views available
Mercedes-Benz
S
Berline
Gen. 5 | 2005 - 2009
Vue en Suisse 17″
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Vue latérale Audi A8 (D3) Berline 2002 vs. Mercedes-Benz S (W221) Berline 2005


Spécifications techniques | Audi A8 (D3) Berline 2002 est 1.14 in plus court et 1.14 in plus bas que le Mercedes-Benz S (W221) Berline 2005. Elle offre 11% d'espace de chargement en moins.4,5

Grand
Classe de taille
Grand
198.9 in
Longueur
200 in
+1.1
74.6 in
+0.9
Largeur2
73.7 in
79.84 in
Largeur avec rétroviseurs
83.46 in
+3.62
56.9 in
Hauteur1
58 in
+1.1
115.9 in
Empattement
119.5 in
+3.6
-- in
Garde au sol3
5.8 in
3847.1 lb
Poids4,6
4310 lb
+12%
5
Places max.
5
17.7 pi3
Volume de chargemento UE4
19.8 pi3
+12%
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 60400
Prix UE7
€ 70865
+18%
$ 68500
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3061575
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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