Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 56.7 in 2

1 71.2 in Hauteur réelle¹
+ 14.49 in

1 + 2.76 in

2 185.6 in Longueur réelle

+ 13.5 in 1 199.1 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Audi

SUV

Gen. 3 | 2026 - présent

Photo en Suisse 22″

BMW

Break

Gen. 7.1 | 2022 - 2024

Photo en Suisse 17″ Image miroir

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Vue latérale Audi Q7 (G8) SUV 2026 vs. BMW 3 Touring (G21) Break 2022

Spécifications techniques | Audi Q7 (G8) SUV 2026 est 13.5 in plus long et 14.49 in plus haut que le BMW 3 Touring (G21) Break 2022. Elle a 2.7 in de garde au sol en plus et offre 38% d'espace de chargement en plus.^4,5

+13

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

Compacte

199.1 in

+13.5

Longueur

185.6 in

79.1 in

+7.2

Largeur²

71.9 in

86.81 in

+5.39

Largeur avec rétroviseurs

81.42 in

71.2 in

+14.5

Hauteur¹

56.7 in

117.9 in

+5.7

Empattement

112.2 in

8.3 in

+2.7

Garde au sol³

5.6 in

5412.3 lb

+49%

Poids^4,⁶

3637.6 lb

Places max.

23.7 pi3

+34%

Volume de chargemento UE⁴

17.7 pi3

73.3 pi3

+38%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

53.3 pi3

20.5 pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

-- pi3

69.9 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Premium

€ 87900

+90%

Prix UE⁷

€ 46300

$ 72295

Prix É.-U.A.⁷

$ --

Audi site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Lincoln

Aviator 98.8%

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XT6 98.5%

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Faits rapides

3214380
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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