Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Zeekr X Berline 2023-présent Austin 7 Cabriolet 1922-1931
Hauteur réelle1 61.7 in 2 
+ 2.4 in
1 59.3 in Hauteur réelle1
+ 0.59 in 2
+ 64.49 in 2 174.5 in Longueur réelle
1 110 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Austin 7 Cabriolet 1922 - 1931
Views available
Austin
7
Cabriolet
Gen. 1 | 1922 - 1931
Vue en Suisse 19″
Zeekr X 5-portes Berline 2023 - présent
Views available
Zeekr
X
5-portes Berline
Gen. 1 | 2023 - présent
Vue aux Pays-Bas 19″ Zeekr Center Zeist
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Vue latérale Austin 7 (Chummy) Cabriolet 1922 vs. Zeekr X 5-portes Berline 2023


Spécifications techniques | Austin 7 (Chummy) Cabriolet 1922 est 64.49 in plus court et 2.4 in plus bas que le Zeekr X 5-portes Berline 2023. Elle a 0.6 in de garde au sol en moins.

--
Classe de taille
Petite
110 in
Longueur
174.5 in
+64.5
46 in
Largeur2
72.3 in
+26.3
-- in
Largeur avec rétroviseurs
79.72 in
59.3 in
Hauteur1
61.7 in
+2.4
75 in
Empattement
108.3 in
+33.3
6.1 in
Garde au sol3
6.7 in
+0.6
-- lb
Poids4,6
4089.6 lb
-- mi
Portée max.
276.5 mi
--
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
12.8 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 44990
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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