Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid GMC Canyon Pick-up 2023-présent Austin Mini Berline 1967-1970
Hauteur réelle1 72.4 in 2 
+ 19.25 in
1 53.1 in Hauteur réelle1
+ 3.43 in 2
+ 16.89 in 2 72.4 in Largeur réelle2
1 55.5 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Austin Mini 2-portes Berline S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-portes Berline S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Vue en Suisse 11″
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - présent
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - présent
Find at a Dealer
Vue aux Etats-Unis 20″
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Vue arrière Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 vs. GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023


Spécifications techniques | Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 est 16.89 in plus étroit et 19.25 in plus bas que le GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023. Elle a 3.4 in de garde au sol en moins.

--
Classe de taille
Moyenne
120.1 in
Longueur
213.2 in
+93.1
55.5 in
Largeur2
72.4 in
+16.9
-- in
Largeur avec rétroviseurs
84.41 in
53.1 in
Hauteur1
72.4 in
+19.3
80 in
Empattement
131 in
+51
6.2 in
Garde au sol3
9.6 in
+3.4
1287.5 lb
Poids4,6
4409.2 lb
+243%
4
Places max.
5
+1
4.1 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 5381
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 38900
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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