TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Mercedes-Benz 290 Cabriolet LWB 1934-1937 Austin Mini Berline 1967-1970
Hauteur réelle1 1.66 m 2 
+ 31 cm
1 1.35 m Hauteur réelle1
+ 182 cm 2 4.87 m Longueur réelle
1 3.05 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Austin Mini 2-portes Berline S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-portes Berline S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Vue en Suisse 11″
Mercedes-Benz 290 2-portes Cabriolet LWB 1934 - 1937
Views available
Mercedes-Benz
290
2-portes Cabriolet LWB
Gen. 1 | 1934 - 1937
Vue en Suisse 17″
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Vue latérale Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 vs. Mercedes-Benz 290 A (W18) 2-portes Cabriolet LWB 1934


Spécifications techniques | Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967 est 182 cm plus court et 31 cm plus bas que le Mercedes-Benz 290 A (W18) 2-portes Cabriolet LWB 1934

--
Classe de taille
--
305 cm
Longueur
487 cm
+182
141 cm
Largeur2
173 cm
+32
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
135 cm
Hauteur1
166 cm
+31
203.2 cm
Empattement
330 cm
+126.8
15.7 cm
Garde au sol3
-- cm
584 kg
Poids4,6
1980 kg
+239%
4
Places max.
--
116 l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 5381
+858%
Prix UE7
€ 562
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3194128
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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