Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 65.3 in 2
+ 10 in

1 55.3 in Hauteur réelle¹

+ 1.89 in 2

+ 6.38 in 2 78.7 in Largeur réelle²

1 72.4 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

Coupé M

Gen. 2 | 2021 - présent

Photo en Suisse 19″

Lucid

Gravity

SUV

Gen. 1 | 2024 - présent

Photo en Suisse 21″

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Vue arrière BMW 2 (G42) Coupé M 2021 vs. Lucid Gravity (G1) SUV 2024

Spécifications techniques | BMW 2 (G42) Coupé M 2021 est 6.38 in plus étroit et 10 in plus bas que le Lucid Gravity (G1) SUV 2024. Elle a 1.9 in de garde au sol en moins et offre 89% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Petite

Classe de taille

Moyenne

179.1 in

Longueur

198.2 in

+19.1

72.4 in

Largeur²

78.7 in

+6.3

81.42 in

Largeur avec rétroviseurs

86.42 in

55.3 in

Hauteur¹

65.3 in

+10

107.9 in

Empattement

119.5 in

+11.6

5 in

Garde au sol³

6.9 in

+1.9

3769.9 lb

Poids^4,⁶

5560.1 lb

+48%

-- mi

Portée max.

464.8 mi

Places max.

13.8 pi3

Volume de chargemento UE⁴

27.5 pi3

+100%

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

120 pi3

-- pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

27.5 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

120 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

56.0 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

112.0 pi3

Premium

Segment

Premium

€ 56000

Prix UE⁷

€ 99900

+79%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 81550

BMW site Web mondial Lucid site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3206778
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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