Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Audi A4 Break 2015-2019 BMW 3 Break 2019-2022
Hauteur réelle1 58.8 in 2 
+ 2.09 in
1 56.7 in Hauteur réelle1
+ 0.94 in 2
+ 1.61 in 2 187 in Longueur réelle
1 185.4 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 3 Break  2019 - 2022
Views available
BMW
3
Break
Gen. 7 | 2019 - 2022
Vue en Suisse 18″
Audi A4 Break Crossover 2015 - 2019
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Audi
A4
Break Crossover
Gen. 5 | 2015 - 2019
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Vue en Suisse 17″ Image miroir Qualité
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Vue latérale BMW 3 Touring (G21) Break 2019 vs. Audi A4 Allroad (B9) Break Crossover 2015


Spécifications techniques | BMW 3 Touring (G21) Break 2019 est 1.61 in plus court et 2.09 in plus bas que le Audi A4 Allroad (B9) Break Crossover 2015. Elle a 0.9 in de garde au sol en moins.

Compacte
Classe de taille
Compacte
185.4 in
Longueur
187 in
+1.6
71.9 in
Largeur2
72.5 in
+0.6
81.42 in
+1.81
Largeur avec rétroviseurs
79.61 in
56.7 in
Hauteur1
58.8 in
+2.1
112.2 in
+1.3
Empattement
110.9 in
5.6 in
Garde au sol3
6.5 in
+0.9
3637.6 lb
Poids4,6
3725.8 lb
+3%
5
Places max.
5
17.7 pi3
Volume de chargemento UE4
17.8 pi3
+1%
53.3 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
53.3 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 40400
Prix UE7
€ 43050
+7%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 44000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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1908
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Car and Driver The New York Times Top Gear

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