Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen Up! Berline 2011-2016 BMW 3 Berline 2020-présent
Hauteur réelle1 1.489 m 2 
+ 5.6 cm
1 1.433 m Hauteur réelle1
+ 2.4 cm 2
2 3.54 m Longueur réelle
+ 125.4 cm 1 4.794 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 3 Berline M3 2020 - présent
Views available
BMW
3
Berline M3
Gen. 7 | 2020 - présent
Find at a Dealer
Vue en Suisse 19″ Image miroir
Volkswagen Up! 5-portes Berline  2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-portes Berline
Gen. 1 | 2011 - 2016
Vue en Suisse 14″
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Vue latérale BMW 3 M3 (G80) Berline M3 2020 vs. Volkswagen Up! (AA) 5-portes Berline 2011


Spécifications techniques | BMW 3 M3 (G80) Berline M3 2020 est 125.4 cm plus long et 5.6 cm plus bas que le Volkswagen Up! (AA) 5-portes Berline 2011. Elle a 2.4 cm de garde au sol en moins et offre 48% d'espace de chargement en moins.4,5

--
Classe de taille
Mini
479.4 cm
+125.4
Longueur
354 cm
190.3 cm
+26.2
Largeur2
164.1 cm
206.8 cm
+15.8
Largeur avec rétroviseurs
191 cm
143.3 cm
Hauteur1
148.9 cm
+5.6
285.7 cm
+43.7
Empattement
242 cm
12 cm
Garde au sol3
14.4 cm
+2.4
1780 kg
+92%
Poids4,6
929 kg
5
Places max.
5
480 l
+126%
Volume de chargemento UE4
213 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
913 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 85800
+761%
Prix UE7
€ 9975
$ 69900
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3113760
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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