Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 71.8 in 2
+ 15.08 in

1 56.7 in Hauteur réelle¹

+ 2.91 in 2

+ 5.08 in 2 77 in Largeur réelle²

1 71.9 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

Break

Gen. 7.1 | 2022 - 2024

Photo en Suisse 17″

Mercedes-Benz

GLS

SUV

Gen. 2.1 | 2023 - 2026

Photo en Suisse 22″

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Vue de face BMW 3 Touring (G21) Break 2022 vs. Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023

Spécifications techniques | BMW 3 Touring (G21) Break 2022 est 5.08 in plus étroit et 15.08 in plus bas que le Mercedes-Benz GLS (X167) SUV 2023. Elle a 2.9 in de garde au sol en moins et offre 38% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Compacte

Classe de taille

Grand

185.6 in

Longueur

205.1 in

+19.5

71.9 in

Largeur²

77 in

+5.1

81.42 in

Largeur avec rétroviseurs

84.92 in

+3.5

56.7 in

Hauteur¹

71.8 in

+15.1

112.2 in

Empattement

123.4 in

+11.2

5.6 in

Garde au sol³

8.5 in

+2.9

3637.6 lb

Poids^4,⁶

5798.2 lb

+60%

Places max.

17.7 pi3

+42%

Volume de chargemento UE⁴

12.5 pi3

53.3 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

84.8 pi3

+60%

-- pi3

Volume de chargemento UE⁴
(7 places)

12.5 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵
(7 places)

84.8 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

84.7 pi3

-- pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

17.4 pi3

Premium

Segment

Premium

€ 46300

Prix UE⁷

€ 110890

+140%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 87000

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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V60 98.9%

ET5 95.7%

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Faits rapides

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Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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