TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Alfa Romeo Alfetta GTV Fastback 1980-1986 BMW 321 Berline 1938-1941
Hauteur réelle1 52.4 in 2
1 63 in Hauteur réelle1
 + 10.63 in
1 + 3.15 in
2 167.7 in Longueur réelle
+ 9.45 in 1 177.2 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 321 2-portes Berline 1938 - 1941
Views available
BMW
321
2-portes Berline
Gen. 1 | 1938 - 1941
Vue en Suisse 16″ Image miroir
Alfa Romeo Alfetta GTV 2-portes Fastback 1980 - 1986
Views available
Alfa Romeo
Alfetta GTV
2-portes Fastback
Gen. 1.1 | 1980 - 1986
Vue en Suisse 15″
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Vue latérale BMW 321 2-portes Berline 1938 vs. Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-portes Fastback 1980


Spécifications techniques | BMW 321 2-portes Berline 1938 est 9.45 in plus long et 10.63 in plus haut que le Alfa Romeo Alfetta GTV (116.36) 2-portes Fastback 1980. Elle a 3.2 in de garde au sol en plus.

Moyenne
Classe de taille
--
177.2 in
+9.5
Longueur
167.7 in
60.6 in
Largeur2
65.5 in
+4.9
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
63 in
+10.6
Hauteur1
52.4 in
108.3 in
+13.8
Empattement
94.5 in
7.9 in
+3.2
Garde au sol3
4.7 in
2204.6 lb
Poids4,6
-- lb
4
Places max.
--
-- pi3
Volume de chargemento UE4
13.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
Segment
Premium
€ 446
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3194128
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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