Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 58.9 in 2
+ 1.46 in

1 57.5 in Hauteur réelle¹

1 + 0.2 in

+ 1.46 in 2 194.8 in Longueur réelle

1 193.3 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Photos authentiques montrant l'apparence réelle vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

Break

Gen. 6 | 2010 - 2017

Photo en Suisse 17″

Mercedes-Benz

Break Crossover

Gen. 5 | 2017 - 2020

Photo en Suisse 19″

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Vue latérale BMW 5 Touring (F11) Break 2010 vs. Mercedes-Benz E All-Terrain (S213) Break Crossover 2017

Spécifications techniques | BMW 5 Touring (F11) Break 2010 est 1.46 in plus court et 1.46 in plus bas que le Mercedes-Benz E All-Terrain (S213) Break Crossover 2017. Elle a 0.2 in de garde au sol en plus et offre 9% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

193.3 in

Longueur

194.8 in

+1.5

73.2 in

Largeur²

73.3 in

+0.1

82.44 in

+1.14

Largeur avec rétroviseurs

81.3 in

57.5 in

Hauteur¹

58.9 in

+1.4

116.9 in

+1.2

Empattement

115.7 in

5.6 in

+0.2

Garde au sol³

5.4 in

3924.2 lb

Poids^4,⁶

4188.8 lb

+7%

Places max.

19.8 pi3

Volume de chargemento UE⁴

22.6 pi3

+15%

59 pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

64.3 pi3

+9%

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Premium

€ 36750

Prix UE⁷

€ 58102

+59%

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ 66400

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

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