Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Skoda Kodiaq SUV 2021-2023 BMW 1 Berline 2019-2024
Hauteur réelle1 66.2 in 2 
+ 9.72 in
1 56.5 in Hauteur réelle1
+ 1.81 in 2
+ 14.88 in 2 184.9 in Longueur réelle
1 170 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW 1 5-portes Berline  2019 - 2024
Views available
BMW
1
5-portes Berline
Gen. 3 | 2019 - 2024
Vue en Suisse 17″
Skoda Kodiaq SUV  2021 - 2023
Views available
Skoda
Kodiaq
SUV
Gen. 1.1 | 2021 - 2023
Vue en Suisse 19″ Image miroir
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Vue latérale BMW 1 (F40) 5-portes Berline 2019 vs. Skoda Kodiaq (NS) SUV 2021


Spécifications techniques | BMW 1 (F40) 5-portes Berline 2019 est 14.88 in plus court et 9.72 in plus bas que le Skoda Kodiaq (NS) SUV 2021. Elle a 1.8 in de garde au sol en moins et offre 42% d'espace de chargement en moins.4,5

Petite
Classe de taille
Moyenne
+2
170 in
Longueur
184.9 in
+14.9
70.8 in
Largeur2
74.1 in
+3.3
81.93 in
Largeur avec rétroviseurs
82.17 in
+0.24
56.5 in
Hauteur1
66.2 in
+9.7
105.1 in
Empattement
109.8 in
+4.7
6 in
Garde au sol3
7.8 in
+1.8
3075.4 lb
Poids4,6
3531.8 lb
+15%
5
Places max.
5
13.4 pi3
Volume de chargemento UE4
29.5 pi3
+121%
42.4 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
72.9 pi3
+72%
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 29500
Prix UE7
€ 32690
+11%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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