Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 61.5 in 2
+ 1.81 in

1 59.6 in Hauteur réelle¹

+ 0.12 in 2

2 167.9 in Longueur réelle

+ 31.3 in 1 199.2 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

Break

Gen. 8 | 2023 - présent

Vue en Suisse 19″

Volkswagen

ID.3

5-portes Berline

Gen. 1.2 | 2026 - présent

Vue en Suisse 20″ Image miroir

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Vue latérale BMW i5 Touring (G61) Break 2023 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026

Spécifications techniques | BMW i5 Touring (G61) Break 2023 est 31.3 in plus long et 1.81 in plus bas que le Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026. Elle a 0.1 in de garde au sol en moins et offre 28% d'espace de chargement en plus.^4,5

Indice de tendance⁸

+10

Moyenne

Classe de taille

Compacte

199.2 in

+31.3

Longueur

167.9 in

74.8 in

+3.6

Largeur²

71.2 in

84.88 in

+3.38

Largeur avec rétroviseurs

81.5 in

59.6 in

Hauteur¹

61.5 in

+1.9

117.9 in

+8.8

Empattement

109.1 in

5.8 in

Garde au sol³

5.9 in

+0.1

4971.4 lb

+20%

Poids^4,⁶

4155.7 lb

374.1 mi

Portée max.

389.6 mi

+5%

Places max.

20.1 pi3

+49%

Volume de chargemento UE⁴

13.5 pi3

60 pi3

+28%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

47.2 pi3

-- pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Standard

€ 72200

+113%

Prix UE⁷

€ 33995

$ --

Prix É.-U.A.⁷

$ --

BMW site Web mondial Volkswagen site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

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Allemagne
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