Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 67.7 in 2
+ 0.98 in

1 66.7 in Hauteur réelle¹

1 + 1.73 in

2 193.4 in Longueur réelle

+ 1.61 in 1 195 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

BMW

SUV

Gen. 1 | 2021 - 2025

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Vue en Suisse 21″

NIO

EL7

SUV

Gen. 1 | 2022 - présent

Vue aux Pays-Bas 21″ NIO Hub Utrecht

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Vue latérale BMW iX (I20) SUV 2021 vs. NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022

Spécifications techniques | BMW iX (I20) SUV 2021 est 1.61 in plus long et 0.98 in plus bas que le NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022. Elle a 1.8 in de garde au sol en plus et offre 14% d'espace de chargement en plus.^4,5

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

195 in

+1.6

Longueur

193.4 in

77.4 in

Largeur²

78.2 in

+0.8

86.73 in

Largeur avec rétroviseurs

89.41 in

+2.68

66.7 in

Hauteur¹

67.7 in

118.1 in

+1.6

Empattement

116.5 in

8 in

+1.8

Garde au sol³

6.2 in

5379.3 lb

+1%

Poids^4,⁶

5337.4 lb

389 mi

+25%

Portée max.

311.3 mi

Places max.

17.7 pi3

Volume de chargemento UE⁴

20.1 pi3

+14%

61.8 pi3

+14%

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

54.6 pi3

35.5 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

77.9 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Premium

Segment

Premium

€ 77300

Prix UE⁷

€ 85900

+12%

$ 83200

Prix É.-U.A.⁷

$ --

NIO site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.

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Faits rapides

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Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

Vu dans

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