Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Lancia Ypsilon Berline 2015-2017 BMW X7 SUV 2022-présent
Hauteur réelle1 1.518 m 2
1 1.835 m Hauteur réelle1
 + 31.7 cm
2 1.676 m Largeur réelle2
+ 32.4 cm 1 2 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BMW X7 SUV  2022 - présent
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - présent
Find at a Dealer
Vue aux Etats-Unis 21″
Lancia Ypsilon 5-portes Berline  2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-portes Berline
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Vue en Italie 15″
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Vue de face BMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Lancia Ypsilon (846) 5-portes Berline 2015


Spécifications techniques | BMW X7 (G07) SUV 2022 est 32.4 cm plus large et 31.7 cm plus haut que le Lancia Ypsilon (846) 5-portes Berline 2015. Elle offre 159% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
Classe de taille
--
518.1 cm
+134.4
Longueur
383.7 cm
200 cm
+32.4
Largeur2
167.6 cm
221.8 cm
+34.3
Largeur avec rétroviseurs
187.5 cm
183.5 cm
+31.7
Hauteur1
151.8 cm
310.5 cm
+71.5
Empattement
239 cm
22.1 cm
Garde au sol3
-- cm
2490 kg
+158%
Poids4,6
965 kg
7
+2
Places max.
5
750 l
+207%
Volume de chargemento UE4
245 l
2120 l
+159%
Volume de chargemento max. UE4,5
820 l
750 l
Volume de chargemento UE4
(7 places)
-- l
2120 l
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
-- l
1376 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2560 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
362 l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 102000
+604%
Prix UE7
€ 14500
$ 77850
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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