Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Skoda Superb Berline Fam. 2015-2019 BMW X7 SUV 2022-présent
Hauteur réelle1 57.8 in 2
1 72.2 in Hauteur réelle1
 + 14.45 in
1 + 2.83 in
2 73.4 in Largeur réelle2
+ 5.35 in 1 78.7 in Largeur réelle2
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BMW X7 SUV  2022 - présent
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BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - présent
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Vue aux Etats-Unis 21″
Skoda Superb 5-portes Berline Fam.  2015 - 2019
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Skoda
Superb
5-portes Berline Fam.
Gen. 3 | 2015 - 2019
Vue en Suisse 19″
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Vue de face BMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Skoda Superb (3V) 5-portes Berline Fam. 2015


Spécifications techniques | BMW X7 (G07) SUV 2022 est 5.35 in plus large et 14.45 in plus haut que le Skoda Superb (3V) 5-portes Berline Fam. 2015. Elle a 2.8 in de garde au sol en plus et offre 21% d'espace de chargement en plus.4,5

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
204 in
+12.3
Longueur
191.7 in
78.7 in
+5.3
Largeur2
73.4 in
87.32 in
+7.36
Largeur avec rétroviseurs
79.96 in
72.2 in
+14.4
Hauteur1
57.8 in
122.2 in
+10.3
Empattement
111.9 in
8.7 in
+2.8
Garde au sol3
5.9 in
5489.5 lb
+76%
Poids4,6
3119.5 lb
7
Places max.
--
26.5 pi3
+20%
Volume de chargemento UE4
22.1 pi3
74.9 pi3
+21%
Volume de chargemento max. UE4,5
62.2 pi3
26.5 pi3
Volume de chargemento UE4
(7 places)
-- pi3
74.9 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
(7 places)
-- pi3
48.6 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
90.4 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
12.8 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 102000
+288%
Prix UE7
€ 26350
$ 77850
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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