Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Kia EV4 Berline 2025-présent Buick Special Berline 1939-1940
Hauteur réelle1 1.485 m 2
1 1.724 m Hauteur réelle1
 + 23.9 cm
1 + 5.2 cm
2 4.43 m Longueur réelle
+ 72.8 cm 1 5.158 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Buick Special Berline  1939 - 1940
Views available
Buick
Special
Berline
Gen. 2.4 | 1939 - 1940
Vue en Suisse 15″
Kia EV4 5-portes Berline  2025 - présent
Views available
Kia
EV4
5-portes Berline
Gen. 1 | 2025 - présent
Vue en Suisse 19″
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Vue latérale Buick Special Series 40 Berline 1939 vs. Kia EV4 (CT1) 5-portes Berline 2025


Spécifications techniques | Buick Special Series 40 Berline 1939 est 72.8 cm plus long et 23.9 cm plus haut que le Kia EV4 (CT1) 5-portes Berline 2025. Elle a 5.2 cm de garde au sol en plus.

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
515.8 cm
+72.8
Longueur
443 cm
183.4 cm
Largeur2
186 cm
+2.6
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
172.4 cm
+23.9
Hauteur1
148.5 cm
304.8 cm
+22.8
Empattement
282 cm
19.2 cm
+5.2
Garde au sol3
14 cm
1735 kg
Poids4,6
1811 kg
+5%
-- km
Portée max.
625 km
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
435 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1415 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 37590
$ 996
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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