Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Volkswagen ID.3 Berline 2026-présent Buick Special Berline 1939-1940
Hauteur réelle1 61.5 in 2
1 67.9 in Hauteur réelle1
 + 6.42 in
1 + 1.65 in
2 71.2 in Largeur réelle2
+ 0.98 in 1 72.2 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Buick Special Berline  1939 - 1940
Views available
Buick
Special
Berline
Gen. 2.4 | 1939 - 1940
Vue en Suisse 15″
Volkswagen ID.3 5-portes Berline  2026 - présent
Views available
Volkswagen
ID.3
5-portes Berline
Gen. 1.2 | 2026 - présent
Vue en Suisse 20″
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Vue de face Buick Special Series 40 Berline 1939 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026


Spécifications techniques | Buick Special Series 40 Berline 1939 est 0.98 in plus large et 6.42 in plus haut que le Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-portes Berline 2026. Elle a 1.7 in de garde au sol en plus.

Grand
+2
Classe de taille
Compacte
203.1 in
+35.2
Longueur
167.9 in
72.2 in
+1
Largeur2
71.2 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
81.5 in
67.9 in
+6.4
Hauteur1
61.5 in
120 in
+10.9
Empattement
109.1 in
7.6 in
+1.7
Garde au sol3
5.9 in
3825 lb
Poids4,6
4155.7 lb
+9%
-- mi
Portée max.
389.6 mi
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
13.5 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
47.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 33995
$ 996
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3106278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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