Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Bolt EV Berline 2022-présent BYD Dolphin Surf Berline 2023-présent
Hauteur réelle1 63.4 in 2 
+ 0.79 in
1 62.6 in Hauteur réelle1
+ 1.77 in 2 69.5 in Largeur réelle2
1 67.7 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BYD Dolphin Surf 5-portes Berline 2023 - présent
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-portes Berline
Gen. 1 | 2023 - présent
Vue en Suisse 16″
Chevrolet Bolt EV 5-portes Berline 2022 - présent
Views available
Chevrolet
Bolt EV
5-portes Berline
Gen. 1.1 | 2022 - présent
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Vue aux Etats-Unis 17″
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Vue de face BYD Dolphin Surf (EQE) 5-portes Berline 2023 vs. Chevrolet Bolt EV 5-portes Berline 2022


Spécifications techniques | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-portes Berline 2023 est 1.77 in plus étroit et 0.79 in plus bas que le Chevrolet Bolt EV 5-portes Berline 2022

Mini
Classe de taille
Petite
+1
157.1 in
Longueur
163.2 in
+6.1
67.7 in
Largeur2
69.5 in
+1.8
77.56 in
Largeur avec rétroviseurs
80.32 in
+2.76
62.6 in
Hauteur1
63.4 in
+0.8
98.4 in
Empattement
102.4 in
+4
5.9 in
Garde au sol3
-- in
2852.8 lb
Poids4,6
3589.1 lb
+26%
200.1 mi
Portée max.
259.1 mi
+30%
4
Places max.
5
+1
10.9 pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
36.6 pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
16.6 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
57.0 pi3
Standard
Segment
Standard
€ 22990
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 31000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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