Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid GMC Sierra Pick-up 2019-2023 BYD Dolphin Surf Berline 2023-présent
Hauteur réelle1 2.027 m 2 
+ 43.7 cm
1 1.59 m Hauteur réelle1
+ 10.6 cm 2
+ 36 cm 2 2.08 m Largeur réelle2
1 1.72 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BYD Dolphin Surf 5-portes Berline 2023 - présent
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-portes Berline
Gen. 1 | 2023 - présent
Vue en Suisse 16″
GMC Sierra Pick-up 2500 Crew Cab 2019 - 2023
Views available
GMC
Sierra
Pick-up 2500 Crew Cab
Gen. 4 | 2019 - 2023
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Vue aux Etats-Unis 20″
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Vue de face BYD Dolphin Surf (EQE) 5-portes Berline 2023 vs. GMC Sierra HD (T1XX) Pick-up 2500 Crew Cab 2019


Spécifications techniques | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-portes Berline 2023 est 36 cm plus étroit et 43.7 cm plus bas que le GMC Sierra HD (T1XX) Pick-up 2500 Crew Cab 2019. Elle a 10.6 cm de garde au sol en moins.

Mini
Classe de taille
--
399 cm
Longueur
635.3 cm
+236.3
172 cm
Largeur2
208 cm
+36
197 cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
159 cm
Hauteur1
202.7 cm
+43.7
250 cm
Empattement
403.6 cm
+153.6
15.1 cm
Garde au sol3
25.7 cm
+10.6
1294 kg
Poids4,6
3108 kg
+141%
322 km
Portée max.
-- km
4
Places max.
6
+2
308 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1037 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 22990
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 40000
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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