Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Peugeot 5008 SUV 2024-présent BYD Sealion 7 SUV 2024-présent
Hauteur réelle1 1.694 m 2 
+ 7.4 cm
1 1.62 m Hauteur réelle1
+ 4.7 cm 2
2 4.791 m Longueur réelle
+ 3.9 cm 1 4.83 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
BYD Sealion 7 SUV  2024 - présent
Views available
BYD
Sealion 7
SUV
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue aux Pays-Bas 20″
Peugeot 5008 SUV E 2024 - présent
Views available
Peugeot
5008
SUV E
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 19″
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Vue latérale BYD Sealion 7 (UK) SUV 2024 vs. Peugeot 5008 e-5008 (K) SUV E 2024


Spécifications techniques | BYD Sealion 7 (UK) SUV 2024 est 3.9 cm plus long et 7.4 cm plus bas que le Peugeot 5008 e-5008 (K) SUV E 2024. Elle a 4.7 cm de garde au sol en moins et offre 2% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
483 cm
+3.9
Longueur
479.1 cm
192.5 cm
+3
Largeur2
189.5 cm
218.9 cm
+8.1
Largeur avec rétroviseurs
210.8 cm
162 cm
Hauteur1
169.4 cm
+7.4
293 cm
+2.9
Empattement
290.1 cm
15.7 cm
Garde au sol3
20.4 cm
+4.7
2225 kg
Poids4,6
2293 kg
+4%
502 km
Portée max.
664 km
+33%
5
Places max.
7
+2
520 l
Volume de chargemento UE4
748 l
+44%
1789 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1815 l
+2%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 47990
Prix UE7
€ 51150
+7%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3098805
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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