Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Hyundai i20 Berline 2020-2023 Cadillac Escalade IQ SUV 2024-présent
Hauteur réelle1 57.1 in 2
1 76.1 in Hauteur réelle1
 + 19.02 in
1 + 1.38 in
2 159.1 in Longueur réelle
+ 65.24 in 1 224.3 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Cadillac Escalade IQ SUV 2024 - présent
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Cadillac
Escalade IQ
SUV
Gen. 1 | 2024 - présent
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Vue aux Etats-Unis 23″ Image miroir
Hyundai i20 5-portes Berline 2020 - 2023
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Hyundai
i20
5-portes Berline
Gen. 3 | 2020 - 2023
Vue en Suisse 16″
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Vue latérale Cadillac Escalade IQ SUV 2024 vs. Hyundai i20 (BC3) 5-portes Berline 2020


Spécifications techniques | Cadillac Escalade IQ SUV 2024 est 65.24 in plus long et 19.02 in plus haut que le Hyundai i20 (BC3) 5-portes Berline 2020. Elle a 1.4 in de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
--
224.3 in
+65.2
Longueur
159.1 in
82.4 in
+12.5
Largeur2
69.9 in
94.09 in
+13.58
Largeur avec rétroviseurs
80.51 in
76.1 in
+19
Hauteur1
57.1 in
136 in
+34.4
Empattement
101.6 in
6.9 in
+1.4
Garde au sol3
5.5 in
8999.3 lb
+276%
Poids4,6
2398.6 lb
459.8 mi
Portée max.
-- mi
7
+2
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
12.4 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
41.1 pi3
69.0 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
119.1 pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
24.0 pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- pi3
Premium
+1
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 14410
$ 127700
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3088855
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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