TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Kia EV4 Berline 2025-présent Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022
Hauteur réelle1 58.5 in 2
1 70.7 in Hauteur réelle1
 + 12.24 in
1 + 2.87 in
2 73.2 in Largeur réelle2
+ 0.98 in 1 74.2 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Vue aux Etats-Unis 17″
Kia EV4 5-portes Berline 2025 - présent
Views available
Kia
EV4
5-portes Berline
Gen. 1 | 2025 - présent
Vue en Suisse 19″
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Vue de face Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 vs. Kia EV4 (CT1) 5-portes Berline 2025


Spécifications techniques | Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 est 0.98 in plus large et 12.24 in plus haut que le Kia EV4 (CT1) 5-portes Berline 2025. Elle a 2.9 in de garde au sol en plus.

Moyenne
+1
Classe de taille
Compacte
212.7 in
+38.3
Longueur
174.4 in
74.2 in
+1
Largeur2
73.2 in
83.9 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
70.7 in
+12.2
Hauteur1
58.5 in
128.3 in
+17.3
Empattement
111 in
8.4 in
+2.9
Garde au sol3
5.5 in
4380.6 lb
+10%
Poids4,6
3992.6 lb
-- mi
Portée max.
388.4 mi
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
15.4 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
50 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 37590
$ 29705
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3189075
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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