TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Ford Edge SUV 2014-2020 Chevrolet Equinox SUV 2017-2022
Hauteur réelle1 1.751 m 2 
+ 9 cm
1 1.661 m Hauteur réelle1
1 + 5.2 cm
+ 17.5 cm 2 4.827 m Longueur réelle
1 4.652 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Chevrolet Equinox SUV  2017 - 2022
Views available
Chevrolet
Equinox
SUV
Gen. 3 | 2017 - 2022
Vue aux Emirats Arabes Unis 18″
Ford Edge SUV  2014 - 2020
Views available
Ford
Edge
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2020
Vue en Suisse 20″
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Vue latérale Chevrolet Equinox SUV 2017 vs. Ford Edge (SBF) SUV 2014


Spécifications techniques | Chevrolet Equinox SUV 2017 est 17.5 cm plus court et 9 cm plus bas que le Ford Edge (SBF) SUV 2014. Elle a 5.2 cm de garde au sol en plus et offre 3% d'espace de chargement en moins.4,5

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
465.2 cm
Longueur
482.7 cm
+17.5
184.3 cm
Largeur2
192.8 cm
+8.5
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
218.4 cm
166.1 cm
Hauteur1
175.1 cm
+9
272.5 cm
Empattement
284.8 cm
+12.3
20.4 cm
+5.2
Garde au sol3
15.2 cm
1485 kg
Poids4,6
1912 kg
+29%
5
Places max.
5
846 l
+41%
Volume de chargemento UE4
602 l
1809 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1847 l
+3%
847 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
1809 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ 41900
$ 23580
Prix É.-U.A.7
$ 28100
+20%
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3178981
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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