TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Aston Martin DB4 Coupé 1961-1961 Chevrolet Silverado Pick-up 2018-présent
Hauteur réelle1 51.6 in 2
1 75.5 in Hauteur réelle1
 + 23.9 in
1 + 3.9 in
2 66 in Largeur réelle2
+ 15.2 in 1 81.2 in Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - présent
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - présent
Vue aux Etats-Unis 20″
Aston Martin DB4 Coupé 1961 - 1961
Views available
Aston Martin
DB4
Coupé
Gen. 1.3 | 1961 - 1961
Vue en Suisse 16″
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Vue arrière Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 vs. Aston Martin DB4 Series III Coupé 1961


Spécifications techniques | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 est 15.2 in plus large et 23.9 in plus haut que le Aston Martin DB4 Series III Coupé 1961. Elle a 3.9 in de garde au sol en plus.

Grand
Classe de taille
--
231.7 in
+55.3
Longueur
176.4 in
81.2 in
+15.2
Largeur2
66 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
75.5 in
+23.9
Hauteur1
51.6 in
147.4 in
+49.4
Empattement
98 in
7.9 in
+3.9
Garde au sol3
4 in
4702.5 lb
+24%
Poids4,6
3807.4 lb
--
Places max.
4
-- pi3
Volume de chargemento UE4
9 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Luxe
+2
€ --
Prix UE7
€ 23519
$ 34600
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3194128
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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