Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Avant
Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Dodge Ram Pick-up 2010-2019 Chevrolet Silverado Pick-up 2018-présent
Hauteur réelle1 1.969 m 2 
+ 5.2 cm
1 1.917 m Hauteur réelle1
2 5.817 m Longueur réelle
+ 6.8 cm 1 5.885 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - présent
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Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - présent
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Vue aux Etats-Unis 20″ Image miroir
Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010 - 2019
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Ram
Pick-up 1500 Crew Cab
2010 - 2019
Vue en Suisse 17″
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Vue latérale Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 vs. Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010


Spécifications techniques | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 est 6.8 cm plus long et 5.2 cm plus bas que le Dodge Ram Pick-up 1500 Crew Cab 2010

Grand
Classe de taille
Grand
588.5 cm
+6.8
Longueur
581.7 cm
206.2 cm
+4.5
Largeur2
201.7 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
191.7 cm
Hauteur1
196.9 cm
+5.2
374.4 cm
+18.8
Empattement
355.6 cm
20.1 cm
Garde au sol3
-- cm
2133 kg
Poids4,6
-- kg
--
Places max.
--
-- l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ --
$ 34600
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3056628
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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