Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022 Citroën Traction Avant Berline 1952-1957
Hauteur réelle1 1.796 m 2 
+ 21.6 cm
1 1.58 m Hauteur réelle1
+ 77.3 cm 2 5.403 m Longueur réelle
1 4.63 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Citroën Traction Avant Berline 1952 - 1957
Views available
Citroën
Traction Avant
Berline
Gen. 1 | 1952 - 1957
Vue en Suisse 16″ Image miroir
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
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Vue aux Etats-Unis 17″
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Vue latérale Citroën Traction Avant 11 Normale Berline 1952 vs. Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014


Spécifications techniques | Citroën Traction Avant 11 Normale Berline 1952 est 77.3 cm plus court et 21.6 cm plus bas que le Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
463 cm
Longueur
540.3 cm
+77.3
176 cm
Largeur2
188.5 cm
+12.5
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
213.1 cm
158 cm
Hauteur1
179.6 cm
+21.6
309 cm
Empattement
325.9 cm
+16.9
-- cm
Garde au sol3
21.3 cm
1050 kg
Poids4,6
1987 kg
+90%
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 29705
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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