Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Suburban SUV 2020-2024 DKW 3=6 Berline 1955-1956
Hauteur réelle1 75.7 in 2 
+ 18.03 in
1 57.7 in Hauteur réelle1
+ 59.37 in 2 225.7 in Longueur réelle
1 166.3 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
DKW 3=6 2-portes Berline 1955 - 1956
Views available
DKW
3=6
2-portes Berline
Gen. 1.1 | 1955 - 1956
Vue en Suisse 15″ Image miroir
Chevrolet Suburban SUV 2020 - 2024
Views available
Chevrolet
Suburban
SUV
Gen. 12 | 2020 - 2024
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Vue aux Etats-Unis 22″
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Vue latérale DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-portes Berline 1955 vs. Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020


Spécifications techniques | DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-portes Berline 1955 est 59.37 in plus court et 18.03 in plus bas que le Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020

Compacte
Classe de taille
Grand
+2
166.3 in
Longueur
225.7 in
+59.4
66.7 in
Largeur2
81.1 in
+14.4
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
57.7 in
Hauteur1
75.7 in
+18
92.5 in
Empattement
134.1 in
+41.6
-- in
Garde au sol3
10 in
2094.4 lb
Poids4,6
5615.2 lb
+169%
4
Places max.
8
+4
-- pi3
Volume de chargemento UE4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
93.8 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
144.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
41.5 pi3
Standard
Segment
Standard
€ 2700
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 44198
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3086370
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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