Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid MINI Classic Austin Mini Berline 1967-1970 Ferrari 275 Coupé 1966-1968
Hauteur réelle1 1.35 m 2 
+ 10.5 cm
1 1.245 m Hauteur réelle1
+ 3.7 cm 2
2 3.05 m Longueur réelle
+ 137.1 cm 1 4.421 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Ferrari 275 Coupé GTB 1966 - 1968
Views available
Ferrari
275
Coupé GTB
Gen. 1.1 | 1966 - 1968
Vue en Suisse 14″ Image miroir
MINI Classic Austin Mini 2-portes Berline S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-portes Berline S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Vue en Suisse 11″
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Vue latérale Ferrari 275 GTB Coupé GTB 1966 vs. MINI Classic Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967


Spécifications techniques | Ferrari 275 GTB Coupé GTB 1966 est 137.1 cm plus long et 10.5 cm plus bas que le MINI Classic Austin Mini Mark II 2-portes Berline S 1967. Elle a 3.7 cm de garde au sol en moins.

Moyenne
Classe de taille
--
442.1 cm
+137.1
Longueur
305 cm
172.5 cm
+31.5
Largeur2
141 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
124.5 cm
Hauteur1
135 cm
+10.5
240 cm
+36.8
Empattement
203.2 cm
12 cm
Garde au sol3
15.7 cm
+3.7
1100 kg
+89%
Poids4,6
584 kg
--
Places max.
4
-- l
Volume de chargemento UE4
116 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Luxe
+1
Segment
Premium
€ 27405
+410%
Prix UE7
€ 5381
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3116256
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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