Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Mercedes-Benz G Tout-terrain 2018-présent

Ferrari 849 Testarossa Coupé 2026-présent

Hauteur réelle¹ 77.5 in 2
+ 29.29 in

1 48.2 in Hauteur réelle¹

+ 3.9 in 2 189.6 in Longueur réelle

1 185.7 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Ferrari

849 Testarossa

Coupé

Gen. 1 | 2026 - présent

Photo en Suisse 20″ Image miroir

Mercedes-Benz

Tout-terrain

Gen. 3.6 | 2018 - présent

Photo en Suisse 19″ Image miroir

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Vue latérale Ferrari 849 Testarossa (F173) Coupé 2026 vs. Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018

Spécifications techniques | Ferrari 849 Testarossa (F173) Coupé 2026 est 3.9 in plus court et 29.29 in plus bas que le Mercedes-Benz G (W463) Tout-terrain 2018. Elle offre 97% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Classe de taille

Moyenne

185.7 in

Longueur

189.6 in

+3.9

78.7 in

+2.7

Largeur²

76 in

90.71 in

+9.8

Largeur avec rétroviseurs

80.91 in

48.2 in

Hauteur¹

77.5 in

+29.3

104.3 in

Empattement

113.8 in

+9.5

-- in

Garde au sol³

10.6 in

4166.7 lb

Poids^4,⁶

5403.5 lb

+30%

Places max.

2.6 pi3

Volume de chargemento UE⁴

23.6 pi3

+808%

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

68.5 pi3

3.0 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

Luxe

Segment

Premium

€ 450000

+374%

Prix UE⁷

€ 95022

$ 565685

+330%

Prix É.-U.A.⁷

$ 131750

Ferrari site Web mondial Mercedes-Benz site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3211845
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

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