Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Latérale

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 73 in 2
+ 21.77 in

1 51.2 in Hauteur réelle¹

+ 3.86 in 2

+ 6.06 in 2 189.4 in Longueur réelle

1 183.3 in Longueur réelle

Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Ferrari

Roma

Coupé

Gen. 1 | 2020 - 2026

Photo en Suisse 20″ Image miroir

Ford

Bronco

SUV

Gen. 6 | 2021 - présent

Photo aux Etats-Unis 17″ Watertown Ford MA

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Vue latérale Ferrari Roma (F169) Coupé 2020 vs. Ford Bronco (U725) SUV 2021

Spécifications techniques | Ferrari Roma (F169) Coupé 2020 est 6.06 in plus court et 21.77 in plus bas que le Ford Bronco (U725) SUV 2021. Elle a 3.9 in de garde au sol en moins et offre 85% d'espace de chargement en moins.^4,5

Indice de tendance⁸

Moyenne

Classe de taille

Moyenne

183.3 in

Longueur

189.4 in

+6.1

77.7 in

+1.8

Largeur²

75.9 in

-- in

Largeur avec rétroviseurs

86.18 in

51.2 in

Hauteur¹

73 in

+21.8

105.1 in

Empattement

116.1 in

+11

4.4 in

Garde au sol³

8.3 in

+3.9

3461.3 lb

Poids^4,⁶

4508.4 lb

+31%

Places max.

9.6 pi3

Volume de chargemento UE⁴

17.8 pi3

+86%

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

62.9 pi3

10.0 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

38.3 pi3

+283%

-- pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

83.0 pi3

Luxe

Segment

Standard

€ 203012

+173%

Prix UE⁷

€ 74500

$ 230000

+593%

Prix É.-U.A.⁷

$ 33200

Ford site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

Véhicules Similaires

DBS 99.1%

DB11 98.3%

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Faits rapides

3214380
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
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