Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Ford C-Max Minifourgonnette 2003-2007 FIAT Multipla Minifourgonnette 2004-2008
Hauteur réelle1 63 in 2
1 66.7 in Hauteur réelle1
 + 3.7 in
+ 9.61 in 2 170.6 in Longueur réelle
1 161 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
FIAT Multipla Minifourgonnette  2004 - 2008
Views available
FIAT
Multipla
Minifourgonnette
Gen. 1.1 | 2004 - 2008
Vue en Italie 15″
Ford C-Max Minifourgonnette  2003 - 2007
Views available
Ford
C-Max
Minifourgonnette
Gen. 1 | 2003 - 2007
Vue en Suisse 16″
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Vue latérale FIAT Multipla (186) Minifourgonnette 2004 vs. Ford C-Max (DM2) Minifourgonnette 2003


Spécifications techniques | FIAT Multipla (186) Minifourgonnette 2004 est 9.61 in plus court et 3.7 in plus haut que le Ford C-Max (DM2) Minifourgonnette 2003. Elle offre 15% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
161 in
Longueur
170.6 in
+9.6
73.7 in
+1.8
Largeur2
71.9 in
82.68 in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
66.7 in
+3.7
Hauteur1
63 in
105 in
+1.1
Empattement
103.9 in
-- in
Garde au sol3
-- in
3031.4 lb
Poids4,6
-- lb
--
Places max.
--
15.2 pi3
Volume de chargemento UE4
16.2 pi3
+7%
65.3 pi3
+15%
Volume de chargemento max. UE4,5
57.2 pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Standard
€ 19040
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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