Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Lancia Musa Minifourgonnette 2007-2012 FIAT Multipla Minifourgonnette 2004-2008
Hauteur réelle1 1.684 m 2
1 1.695 m Hauteur réelle1
 + 1.1 cm
2 1.703 m Largeur réelle2
+ 16.8 cm 1 1.871 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
FIAT Multipla Minifourgonnette  2004 - 2008
Views available
FIAT
Multipla
Minifourgonnette
Gen. 1.1 | 2004 - 2008
Vue en Italie 15″ Side view only
Lancia Musa Minifourgonnette  2007 - 2012
Views available
Lancia
Musa
Minifourgonnette
Gen. 1.1 | 2007 - 2012
Vue en Italie 15″ Qualité
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Vue de face FIAT Multipla (186) Minifourgonnette 2004 vs. Lancia Musa (350) Minifourgonnette 2007


Spécifications techniques | FIAT Multipla (186) Minifourgonnette 2004 est 16.8 cm plus large et 1.1 cm plus haut que le Lancia Musa (350) Minifourgonnette 2007. Elle offre 25% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
408.9 cm
+5.2
Longueur
403.7 cm
187.1 cm
+16.8
Largeur2
170.3 cm
210 cm
+17
Largeur avec rétroviseurs
193 cm
169.5 cm
+1.1
Hauteur1
168.4 cm
266.6 cm
+15.7
Empattement
250.9 cm
-- cm
Garde au sol3
-- cm
1375 kg
+12%
Poids4,6
1230 kg
--
Places max.
--
430 l
+11%
Volume de chargemento UE4
390 l
1850 l
+25%
Volume de chargemento max. UE4,5
1488 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 19040
+27%
Prix UE7
€ 14990
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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