Remettre le car-spotting à la bonne perspective

Avant

Arrière

Pivoter

Hauteur réelle¹ 60.2 in 2

1 76.4 in Hauteur réelle¹
+ 16.18 in

2 70.4 in Largeur réelle²

+ 9.49 in 1 79.9 in Largeur réelle²

Votre sélection actuelle Photos authentiques montrant l'apparence réelle vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.

Ford

Expedition

SUV

Gen. 5 | 2025 - présent

Photo aux Etats-Unis 20″

Nissan

Leaf

5-portes Berline

Gen. 2 | 2017 - 2025

Photo en Suisse 17″

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Vue de face Ford Expedition (U703) SUV 2025 vs. Nissan Leaf (ZE1) 5-portes Berline 2017

Spécifications techniques | Ford Expedition (U703) SUV 2025 est 9.49 in plus large et 16.18 in plus haut que le Nissan Leaf (ZE1) 5-portes Berline 2017

Indice de tendance⁸

Grand

Classe de taille

Compacte

210 in

+33.2

Longueur

176.8 in

79.9 in

+9.5

Largeur²

70.4 in

93.39 in

+13.47

Largeur avec rétroviseurs

79.92 in

76.4 in

+16.2

Hauteur¹

60.2 in

122.5 in

+16.2

Empattement

106.3 in

8.7 in

Garde au sol³

-- in

5837.8 lb

+68%

Poids^4,⁶

3483.3 lb

-- mi

Portée max.

239.2 mi

Places max.

-- pi3

Volume de chargemento UE⁴

15.4 pi3

-- pi3

Volume de chargemento max. UE^4,⁵

27.9 pi3

61.0 pi3

Volume de chargemento É.-U.A.⁴

-- pi3

109.0 pi3

Volume de chargemento max. É.-U.A.^4,⁵

-- pi3

22.0 pi3

Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.⁴

-- pi3

Standard

Segment

Standard

€ --

Prix UE⁷

€ 29234

$ 57025

+91%

Prix É.-U.A.⁷

$ 29990

Ford site Web mondial

1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ. | 8. Basé sur la popularité des 30 derniers jours (le plus populaire est 100)

Pouce

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Faits rapides

3224530
Combinaisons de comparaison

Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures

1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture

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