Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault 5 Berline 2024-présent Ford Ranger Pick-up 2022-présent
Hauteur réelle1 1.498 m 2
1 1.884 m Hauteur réelle1
 + 38.6 cm
1 + 9 cm
2 1.808 m Largeur réelle2
+ 11 cm 1 1.918 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Ford Ranger 4-portes Pick-up  2022 - présent
Views available
Ford
Ranger
4-portes Pick-up
Gen. 2 | 2022 - présent
Find at a Dealer
Vue en Suisse 18″
Renault 5 5-portes Berline  2024 - présent
Views available
Renault
5
5-portes Berline
Gen. 3 | 2024 - présent
Vue en Suisse 18″
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Vue de face Ford Ranger (P703) 4-portes Pick-up 2022 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024


Spécifications techniques | Ford Ranger (P703) 4-portes Pick-up 2022 est 11 cm plus large et 38.6 cm plus haut que le Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-portes Berline 2024. Elle a 9 cm de garde au sol en plus.

Moyenne
+3
Classe de taille
Mini
537 cm
+144.8
Longueur
392.2 cm
191.8 cm
+11
Largeur2
180.8 cm
220.8 cm
+18.8
Largeur avec rétroviseurs
202 cm
188.4 cm
+38.6
Hauteur1
149.8 cm
327 cm
+73
Empattement
254 cm
23.5 cm
+9
Garde au sol3
14.5 cm
2314 kg
+52%
Poids4,6
1524 kg
-- km
Portée max.
405 km
5
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
326 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1106 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 43185
+74%
Prix UE7
€ 24900
$ 32670
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3113760
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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