Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022 Genesis G80 Berline 2020-présent
Hauteur réelle1 1.796 m 2 
+ 32.6 cm
1 1.47 m Hauteur réelle1
+ 7.3 cm 2
2 1.885 m Largeur réelle2
+ 4 cm 1 1.925 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Genesis G80 Berline Electrified 2020 - présent
Views available
Genesis
G80
Berline Electrified
Gen. 2 | 2020 - présent
Vue en Suisse 19″
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Vue aux Etats-Unis 17″
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Vue arrière Genesis G80 (RG3) Berline Electrified 2020 vs. Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014


Spécifications techniques | Genesis G80 (RG3) Berline Electrified 2020 est 4 cm plus large et 32.6 cm plus bas que le Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014. Elle a 7.3 cm de garde au sol en moins.

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
500.5 cm
Longueur
540.3 cm
+39.8
192.5 cm
+4
Largeur2
188.5 cm
211.5 cm
Largeur avec rétroviseurs
213.1 cm
+1.6
147 cm
Hauteur1
179.6 cm
+32.6
301 cm
Empattement
325.9 cm
+24.9
14 cm
Garde au sol3
21.3 cm
+7.3
2325 kg
+17%
Poids4,6
1987 kg
520 km
Portée max.
-- km
5
Places max.
5
354 l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 72400
Prix UE7
€ --
$ 47700
+61%
Prix É.-U.A.7
$ 29705
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3163870
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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