Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Maserati Ghibli Berline 2017-présent GMC Canyon Pick-up 2023-présent
Hauteur réelle1 57.5 in 2
1 72.4 in Hauteur réelle1
 + 14.88 in
2 195.7 in Longueur réelle
+ 17.48 in 1 213.2 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - présent
Views available
GMC
Canyon
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - présent
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Vue aux Etats-Unis 20″ Image miroir
Maserati Ghibli Berline  2017 - présent
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Maserati
Ghibli
Berline
Gen. 3.1 | 2017 - présent
Vue en Suisse 20″ Image miroir
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Vue latérale GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017


Spécifications techniques | GMC Canyon Pick-up Crew Cab 5.1 2023 est 17.48 in plus long et 14.88 in plus haut que le Maserati Ghibli (AM157) Berline 2017

Moyenne
Classe de taille
Moyenne
213.2 in
+17.5
Longueur
195.7 in
72.4 in
Largeur2
76.6 in
+4.2
84.41 in
+0.63
Largeur avec rétroviseurs
83.78 in
72.4 in
+14.9
Hauteur1
57.5 in
131 in
+13
Empattement
118 in
9.6 in
Garde au sol3
-- in
4409.2 lb
+7%
Poids4,6
4133.7 lb
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
17.7 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 67552
$ 38900
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3069003
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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