TOP 10TENDANCE
Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Renault Dauphine Berline 1956-1967 Honda Accord Coupé 2007-2012
Hauteur réelle1 56.3 in 2
1 56.4 in Hauteur réelle1
 + 0.12 in
+ 0.39 in 2
2 155.5 in Longueur réelle
+ 35.39 in 1 190.9 in Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Honda Accord Coupé 2007 - 2012
Views available
Honda
Accord
Coupé
Gen. 8 | 2007 - 2012
Vue aux Etats-Unis 17″ Image miroir
Renault Dauphine Berline 1956 - 1967
Views available
Renault
Dauphine
Berline
Gen. 1 | 1956 - 1967
Vue en Suisse 15″
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Vue latérale Honda Accord Coupé 2007 vs. Renault Dauphine Berline 1956


Spécifications techniques | Honda Accord Coupé 2007 est 35.39 in plus long et 0.12 in plus haut que le Renault Dauphine Berline 1956. Elle a 0.4 in de garde au sol en moins.

Moyenne
+1
Classe de taille
Compacte
190.9 in
+35.4
Longueur
155.5 in
72.8 in
+13
Largeur2
59.8 in
-- in
Largeur avec rétroviseurs
-- in
56.4 in
+0.1
Hauteur1
56.3 in
107.9 in
+18.9
Empattement
89 in
5.5 in
Garde au sol3
5.9 in
+0.4
3220.9 lb
+132%
Poids4,6
1388.9 lb
5
Places max.
5
-- pi3
Volume de chargemento UE4
7.1 pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. UE4,5
-- pi3
11.9 pi3
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- pi3
-- pi3
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- pi3
Standard
+1
Segment
Économique
€ --
Prix UE7
€ 2802
$ 21860
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3199185
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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